TOYOTA
NEU: RAV4 Plugin Hybrid
Kraftvoll, dynamisch und zuverlässig, liefert der RAV4 Plug-in Hybrid souveräne Leistung. Dank der 306 PS des 2,5-l-Hybrid-Dynamic-Force- Benzin-
motors und der zupackenden Traktion des intelligenten Allradsystems (AWD-i) sprintet er in nur 6,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Bei CO₂-Emissionen (22 g/km) und Treibstoffverbrauch (1.0 l/100 km) gehört der RAV4 Plug-in Hybrid zu den Klassenbesten. Damit beweist er: Aus höchster Effizienz lässt sich mühelose Leistungsfreude gewinnen. Die Kapazität der neuen 18,1-kW-Lithium-Ionen-Batterie reicht aus, um mehr als 75 km* rein elektrische Fahrfreude zu vermitteln. Und mit dem 6,6-kW-Bordladegerät des Autos sind die Batterien in 2,5 Stunden voll.
Service-aktivierte 10-Jahres-Garantie
Nach Ablauf der Werksgarantie von 3 Jahren (bis max. 100’000 km) verlängert sich Ihre Garantie nach jedem Service automatisch um ein weiteres Jahr (max. bis 160’000 km innert 10 Jahren). Bei einem Serviceunterbruch wird die Garantie erneut aktiviert, sobald ein Service bei einem offiziellen Toyota Partner durchgeführt wird (es gilt eine Karenzfrist von einem Monat). So können Sie während Jahren Ihren Toyota sorglos fahren. Und das auch dann, wenn Sie bereits einen Toyota besitzen oder eine Occasion kaufen – auch dann kommen Sie in den Genuss der Service-aktivierten 10-Jahres-Garantie bis max. 160’000 km.
LEXUS
10-jährige oder 1.000.000 km
Servicegarantie auf die E-Batterie
SUZUKI HYBRID
TOYOTA
Toyota Yaris GR
Dass ein Toyota Yaris Platz Eins meiner Wunschliste einnimmt, hätte ich bis zur Bekanntschaft mit der GR-Version vor zwei Wochen selbst nicht für möglich gehalten. Auch dass ein Dreizylinder-Motor zu den spassigsten Aggregaten 2020 zählt, ist eigentlich undenkbar. Der GR Yaris belehrte mich jedoch eines Besseren. Ganze 261 PS zaubern die Japaner aus 1,6 Liter Hubraum heraus. Der Motor ist an eine Sechs-Gang-Handschaltung gekoppelt, welche sich durch kurze Schaltwege auszeichnet.. ...Mehr
Bei uns ab CHF 37'900 erhältlich
Toyota Relax
DER VOLLELEKTRISCHE UX 300e
Wenn Sie auf „Start“ drücken und das sorgfältig gefertigte Lenkrad ergreifen, wird der einzigartige Charakter des ersten Lexus EV (Elektrofahrzeug) deutlich. Auf den Straßen unterwegs, werden Sie sich schnell an der schnellen linearen Beschleunigung und dem sicheren Kurvenfahren erfreuen. Er besitzt den markanten urbanen Look aller UX-Modelle und wird von einem fortschrittlichen Elektromotor angetrieben, der 150 kW (204 DIN PS) und 300 Nm nahezu unmittelbares Drehmoment liefert .
Suzuki mit neuem 48V-Mild-Hybrid-System
Die Kombination des überarbeiteten 1.4 l Turbobenzin-Motors mit dem 48V-Mild-Hybrid-System, das bei Suzuki zum ersten Mal eingesetzt wird, senkt zum einen den Kraftstoffverbrauch und bietet zusätzlichen Fahrspass.